Electronic Artsの「Need for Speed」シリーズは，もしかしたらゲーム界のご長寿ナンバーワンではないかもしれないが，ベスト10には間違いなく入るシリーズだ。夢のスーパーカーを運転できるとあって，筆者も第1作「The Need for Speed」（1994年）には飛びついたクチ。当時はドライブゲームと言っても，ほかにATARIの「Test Drive」シリーズぐらいしかなく，まあ飛びつくとはいっても，その二択だったのだが。それにしても，Need for SpeedもTest Driveも，どちらも未だに健在というのは素晴らしいことじゃないか。 というわけで，今回の「海外ゲーム四天王」でチョイスしたのは，シリーズ最新作である「Need for Speed Hot Pursuit」の日本語版，「ニード?フォー?スピード ホット?パースート」（///）だ。 でも紹介したように，本作は1998年の「ニード?フォー?スピードIII」（原題：Need for Speed III Hot Pursuit），およびその続編となる「ニード?フォー?スピード ホット?パースート2」（2002年）のリメイクといった感じで，ライバル達とのストリートレースだけでなく，暴走レーサーを取り締まる警察としてもプレイすることができる。当時，ホット?パースートに燃えた人は懐かしいだろうし，最近のニード?フォー?スピードシリーズをプレイしてきた人なら新鮮さを感じるはずだ。 約10年の歳月を経て再び登場したホット,arado rmt?パースートは，最近の多くのエレクトロニック?アーツタイトルと同じように，オンラインやネットワークを強く意識したものになっている。このへんが，時代というヤツですな。 その最大のメダマは，これまでの記事などでも紹介してきた，「オートログ機能」だ。これは，ホット?パースートをプレイしているほかのプレイヤーをフレンドとして登録することで,カバル RMT，レースイベントごとにフレンドのタイムと比較した順位づけ，撮影写真モードで撮った写真の共有，フレンドとメッセージやレースへの招待状の送受信などといったコミュニケーションが取れるようになるというもの。残念ながら，引っ込み思案な筆者にはフレンドがおらず，担当編集者の松本は何か違うゲームに熱中していて相手にしてくれないため，せっかくの機能を楽しめていない状況だが，ホット?パースートを中心としたSNS（ソーシャルネットワークサービス）という雰囲気で，ゲームを続ける強いモチベーションになると，メディアやプレイヤーの評価も高い。 さて，ゲームそのものに目を転じると，基本的な操作は最近のシリーズ従来作と同様，アクセルとブレーキ，そして瞬間的に加速可能なナイトロ（ニトロ）程度で，ドリフトの必要も，カウンターを当て続ける必要もなく，ゲームパッドで手軽に楽しめるという味付けになっているため，ステアリングコントローラなどは不要。コンマ数秒を削る走りを強いられるレースゲームもあるが，本作は高度なドライビングテクニックよりは，こちらの車をぶつけて敵車の邪魔をしながら走るようなアーケード寄りのスタイルなのだ。 したがって，あまり難しいことは考えずにアクセル全開でぶっ飛ばし，アドレナリンが吹き出てくる豪快なレースが思い切り楽しめる。
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kiyotash23の日記
14 年前
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